|
|
| |
Двигатель. Вопросы по его работе, система охлаждения, система смазки, система питания и другое... |
| |
|
|
| |
|
Регулировка СО и СН. |
|
| |
|
| |
| Спасибо сайту за хорошие подсказки.
Теперь даю краткий отчетец по проведенной работе, сорри за фото(мобильник). |
Шаг № 1
Выбираем день и подъезжаем на ближайший пункт проверки СО/СН (обязательно проверить нахождение прибора по измерению показателей в теплом помещении), в моем случае в машине проверяющего.
Шаг № 2
Просим их проверить данный девайс.
Шаг № 3
Проверяющий вставляет зонд (не знаю как он называется ) в выхлопную трубу.
(фото1)
|
|
| |
|
Шаг № 4
Смотрим и тихо так же мысленно извиняемся перед Московским воздухом за принесенные загрязнения
(фото2)
Да совет, снимать показетели надо где то через минуту, как только показатели на приборе перестанут расти.
|
|
| |
|
Шаг № 5
Производим регулировку вращением винта.
В моем случае винт крутился против часовой стрелки.
Так же совет, крутанули винт ждем секунд 15-20, пока прибор, а самое главное машина отреагирует на изменения.
(фото3)
|
|
| |
|
Шаг № 6
Смотрим финальный показатели и хвалим себя.
Вся опреация занимает минут 5-10, как изменится расход бензина, напишу отдельно..
(фото4)
Большое спасибо автору материала.
|
|
| |
|
|
|
