Ремонт зеркал бокового обзора.
|
| К огромному сожалению не защищены мы от варварства. Результат этих действий - вывернутое правое зеркало бокового обзора, расколовшийся корпус, потеряные фрагмента корпуса L и напрочь испорченное настроение. Но, как говорится, "глаза страшат, а руки делают". Дабы не платить денег за новое зеркало, а стоит оно не мало, решил восстановить его сам. Затратил на ремонт немного времени и 30 рублей денег. Итак начнем-с. |
Материалы и инструменты.
Эпоксидный клей
Продается во многих хозяйственных магазинах в дозированной упаковке (смола + отвердитель).
При склеивании частей корпуса и отдельных его элементов использовался клей двух видов - относительно жидкий, со временем затвердевания ~ 120 мин и достаточно густой ~20 мин.
Название клея - "Просвет" и "Экспресс".
Особенность конструкции.
В автомобиле корейской сборки установлены зеркала отличающиеся по конструкции от зеркал калиниградской сборки. Зеркала имеют электрический регулировочный привод и более широкий корпус из пластмассы покрашенной под цвет автомобиля. |
|
| |
|
|
|
Снятие и установка зеркала.
Для снятия зеркала необходимо аккуратно удалить декоративную крышку внутри салона. Во избежание поломки крепежных элементов крышку надо вынимать строго перпендикулярно поверхности двери.
После удаления крышки выкручиваются три винта и с наружной стороны снимается зеркало всборе с корпусом. Не забудьте отключить разъем электропривода, нажав на фиксатор "мамы".
|
|
| |
|
|
|
Разборка зеркала
Что бы освободить корпус зеркала от держателя, необходимо выкрутить три винта, расположенные на нижней поверхности держателя, затем аккуратно удалить резиновую прокладку и вынуть жгут проводов через отверстие. Отверстие может быть залито пенообразным герметиком. Герметик удаляется механическим путем с помощью ножа или иного подходящего инструмента.
|
|
| |
|
|
|
Снятие зеркального элемента наиболее важный и ответственный момент во всей процедуре ремонта.
Для снятия зеркального элемента необходимо отогнуть зеркало вверх и плоской отверткой отжать два нижних пластмассовых зажима.
|
|
| |
|
|
|
Для отжимания можно использовать плоскую отвертку. На рис. показан отжим при снятом корпусе зеркала
|
|
| |
|
|
|
Обратная сторона зеркального элемента.
Стрелками указаны места в которые необходимо вставить лезвие отвертки при отжиме защелок.
|
|
| |
|
|
|
После снятия зеркального элемента необходимо вывернуть три винта крепления регулировочного механизма и извлечь его из корпуса зеркала.
|
|
| |
|
|
|
Предупреждения
Не пытайтесь вынимать регулировочные элементы с шарнирами (красная стрелка на рис) из подвижной пластины - в противном случае придется полностью разбирать механизм для его реанимации.
|
|
| |
|
|
|
Разборка регулировочного механизма заключается в снятии подвижной пластины и разборке корпуса электродвигателей. Стрелками показаны места крепления элементов.
Корпус электродвигателей, кроме винтовых соединений имеет 4 платмассовые защелки, которые ломаются при попытке их освободить
|
|
| |
|
|
|
Ремонт корпуса зеркала
Растрескавшийся корпус заливается эпоксидной смолой и выдерживается до ее полного отверждения.
|
|
| |
|
|
|
Сквозные отверстия заклеиваются снаружи бумажным скотчем, который после высыхания легко и бесследно удаляется с поверхности.
|
|
| |
|
|
|
Полностью отвалившиеся элементы корпуса приклеиваются клеем густой консистенции с быстрым временем высыхания.
|
|
| |
|
|
|
Для придания клею эстетического вида и цвета, близкого к цвету корпуса, допускается смешивание его с различными наполнителями типа аллюминиевой или пластмассовой стружки.
|
|
| |
|
|
|
Сборка зеркала
Сборка отреставрированного зеркала и установка его на автомобиль производится в обратном порядке без особых проблем.
|
|
| |
|
